Teve lugar em Guimarães a 1ª
prova do Campeonato de Portugal de Montanha 2016. As expectativas para esta
nova Época eram efectivamente elevadas, perspectivando-se uma das melhores
edições dos últimos anos, nomeadamente no que diz respeito ao número de
inscritos, novos carros, competitividade e de facto, foi precisamente o que se
constatou nesta Rampa da Penha que marcou o arranque da temporada, não
defraudando o muito público presente.
As condições climatéricas tiveram
um papel importante no desenrolar da prova, dado que os aguaceiros frequentes
que se manifestaram ao longo dos dois dias condicionaram e muito, o desempenho
pleno dos pilotos e das suas equipas, que assim tiveram trabalhos redobrados na
busca de afinações específicas para as alterações constantes das condições da
pista. O traçado reconhecidamente técnico em condições ideais de seco, nestas
condições específicas de molhado tornou-se num autêntico "pesadelo",
bastante escorregadio e traiçoeiro, provocando infelizmente diversos acidentes
e incidentes a alguns dos pilotos participantes.
O Team PRMiniracing que fez
alinhar os irmãos Rui e Paulo Ramalho ao volante dos seus respectivos
protótipos, teve tal como todas as outras equipas bastante trabalho ao longo
das diversas subidas de treinos e prova. Os elementos técnicos da PRMiniracing
fizeram um trabalho inexcedível na busca dos melhores "set-ups" para
os protótipos subida a subida, indo de encontro às alterações constantes do
traçado e aos inputs manifestados pelos dois pilotos. A escolha acertada dos
pneus Pirelli teve igualmente um importante papel no desempenho e no resultado
final alcançado, com a obtenção de dois fantásticos pódios absolutos nesta 1ª e
difícil prova que marcou o arranque do Campeonato.
RUI RAMALHO / OSELLA PA21S EVO #
102
O Vice Campeão Nacional de
Montanha de 2014 e 2015 marcou a estreia oficial do recentemente adquirido
Osella PA21S EVO, tentando subida a subida adaptar-se não só ao novo protótipo
Italiano no qual tinha ainda apenas testado em condições ideais de seco, mas
fundamentalmente às reacções do mesmo nestas difíceis condições de molhado.
Como tal, durante o desenrolar das diversas subidas o piloto mais jovem da
equipa foi aumentando o ritmo, incrementando a sua confiança no novo carro,
contudo, sempre com uma elevada margem de segurança, dado que as condições não
permitiram de modo algum explorar em segurança as capacidades técnicas do
Osella e como tal, Rui Ramalho e a sua equipa, optaram por realizar uma prova
estratégica e conservadora, minimizando os riscos de danos que pudessem
comprometer a sua presença na próxima prova que terá lugar dentro de dias na
Falperra e que com isso comprometesse desde já as contas do Campeonato. Rui
Ramalho terminou esta prova inaugural do Campeonato e de estreia do seu novo
carro num fantástico 2º lugar absoluto, sem qualquer incidente e com bastante
margem de progressão, deixando boas expectativas para as provas seguintes.
PAULO RAMALHO / JUNO CN09 # 103
O bi-Campeão Nacional de Montanha
Paulo Ramalho regressou ao activo ao volante do protótipo Inglês Juno CN09,
tendo à semelhança do seu irmão de "sobreviver" às armadilhas do
traçado ao longo do fim-de-semana, fazendo-o da melhor forma, sem qualquer erro
e demonstrando que este seu regresso não tem apenas como objectivo marcar
presença prova a prova, mas sim discutir efectivamente as melhores posições que
estiver ao seu alcance, tendo como meta inicial um lugar do pódio. Na
realidade, foi precisamente o que aconteceu nesta prova inaugural, ao discutir
em todas as subidas a 3ª posição absoluta com diversos pilotos a lutarem pela
mesma posição de uma forma bastante "acesa", discussão essa que
perdurou até à derradeira subida de prova, tendo no final Paulo Ramalho
garantido essa mesma posição, secundando assim o seu irmão Rui no pódio.
Este 3º lugar teve um sabor muito
especial para o piloto do Porto, dado que nos últimos tempos alguns
contratempos de saúde o têm limitado fisicamente e colocado à prova a sua reconhecida
resiliência, contudo, o piloto provou este fim-de-semana que este seu regresso
não será meramente de participação, mas que está pronto para lutar pelas
primeiras posições, potenciando e reforçando os resultados globais da sua
equipa, juntamente com o seu irmão Rui.
Assim, este duplo pódio alcançado
pelo Team PRMiniracing na prova de abertura do Campeonato foi um excelente e
merecido prémio para todo o trabalho desenvolvido durante a época de defeso e
que deixa excelentes expectativas para o desenrolar do restante Campeonato que
agora se inicia.
A próxima prova do CNM Valvoline 2016 é a Rampa Internacional da Falperra, nos dias 7 e 8 de maio.
Todas as informações Rampa da Falperra 2016 - AQUI
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